Novice - Pričakuje se, da bo nadgradnja pristanišča Puerto Quetzal v Gvatemali, vredna 600 milijonov dolarjev, povečala povpraševanje po gradbenih materialih, kot so H-nosilci

Največje gvatemalsko pristanišče za globokomorski promet, Porto Quésá, bo deležno obsežne prenove: predsednik Arevalo je nedavno napovedal načrt širitve z naložbo v višini najmanj 600 milijonov dolarjev. Ta osrednji projekt bo neposredno spodbudil povpraševanje na trgu po gradbenem jeklu, kot so H-nosilci, jeklene konstrukcije in piloti, kar bo učinkovito spodbudilo rast porabe jekla tako doma kot v tujini.

Prenova pristanišča: Postopen preboj za zmanjšanje pritiska na izkoriščenost zmogljivosti

Kot največje trgovsko in industrijsko pristanišče v Gvatemali je Puerto Quetzal odgovoren tudi za večino uvoza in izvoza v državi ter vsako leto pretovori več kot 5 milijonov ton tovora. Je pomembno vozlišče za Srednjo Ameriko, ki povezuje azijsko-pacifiški in severnoameriški trg. Projekt nadgradnje se bo začel konec leta 2027 in bo potekal v štirih fazah.

Prva faza bo vključevala poglabljanje kanala za sprejem večjih ladij in razširitev privezov 5-8, rekonstrukcijo pomola in upravnih stavb za reševanje trenutne dileme delovanja le na 60 odstotkih načrtovane zmogljivosti.

Naslednje faze bodo zajemale študije izvedljivosti za razširitev delovanja, usposabljanje strokovnega osebja in nadzor kakovosti inženiringa. Navsezadnje naj bi te faze povečale zmogljivost privezov za 50 odstotkov in hitrost ravnanja s tovorom za 40 odstotkov.

Hkrati bo realiziran nov projekt kontejnerskega terminala, v katerem bo v dveh fazah naloženo 120 milijonov ameriških dolarjev, in sicer z izgradnjo novega, 300 metrov dolgega pomola z globino 12,5 metra, ki naj bi ustvaril 500.000 TEU letne zmogljivosti pretovora.

Povpraševanje po gradbenih materialih: Jeklo je zdaj bistveni izdelek v dobavnih verigah

Nadgradnja pristanišča bo obsežna gradbena dela, uporabniki pa pričakujejo nenehno povpraševanje po osnovnem gradbenem jeklu, ki bo zajemalo vse vrste gradbenih materialov.

Med glavno gradnjo pomola,H-nosilciinjeklene konstrukcijese uporabljajo pri obdelavi nosilnih okvirnih konstrukcij injeklo ploščatih pilotovse pogosto uporabljajo pri poglabljanju kanalov in ojačevanju oblog. Pričakuje se, da bo več kot 60 % jekla, potrebnega za dokončanje tega projekta, pridobljenega iz teh dveh vrst izdelkov.

Razširitev terminala za tekoče tovore in namestitev cevovodnega sistema bosta zahtevala znatno porabo energije.HSS jeklene ceviinjeklene paliceza gradnjo cevovodov za transport energentov;jeklene ploščeZa konstrukcijsko krepitev bodo potrebna pomožna dela za skladišča kontejnerjev, hladilnice in tako naprej.

Na podlagi napovedi industrije se bo lokalna poraba jekla v naslednjih petih letih, skupaj s poglabljanjem projektov regionalne infrastrukturne povezljivosti v Gvatemali, letna rastla s povprečno stopnjo 4,5 odstotka, medtem ko bo projekt nadgradnje pristanišča Port Quetzal predstavljal več kot 30 % tega dodatnega povpraševanja.

Struktura trga: Komplementarna domača proizvodnja in uvoz

Gvatemalski trg jekla je oblikoval vzorec domače proizvodnje, dopolnjene z uvozom, ki je sposoben absorbirati rast povpraševanja, ki jo je povzročila ta nadgradnja pristanišča. Del Pacific Steel Group, največje zasebno jeklarsko podjetje v državi, ima celotno industrijsko verigo s tržnim deležem, ki presega 60 %, stopnja samozadostnosti z domačim gradbenim jeklom pa je dosegla 85 %.

Vendar pa je povpraševanje projekta po visokokakovostnem ladjedelniškem jeklu in posebnih jeklenih konstrukcijah še vedno odvisno od uvoza iz držav, kot so Mehika, Brazilija in Kitajska, pri čemer uvoženo jeklo trenutno predstavlja približno 30 % lokalnega trga. Za zunanjetrgovinska podjetja je ključnega pomena, da se osredotočijo na odpornost na visoke temperature in vlago svojih izdelkov za tropsko podnebje, hkrati pa pripravijo gradiva v španskem jeziku, ki so usklajena z lokalnimi poslovnimi komunikacijskimi navadami.

Širitev pristanišča Puerto Quetzal bo izboljšala konkurenčnost Gvatemale v mednarodni trgovini, hkrati pa spodbudila rast sorodnih industrij, kot so materiali za gradbeništvo in stroji za gradbeništvo. Z napredovanjem ponudb za projekt se bo sprostilo zanimanje za ključne gradbene materiale, kot je jeklo, in svetovna podjetja za gradbene materiale bodo imela ključno priložnost, da se natančno usmerijo na srednjeameriški trg.