V sodobnem industrijskem sistemu so toplo valjane jeklene tuljave osnovni materiali, njihova raznolikost modelov in razlik v zmogljivosti pa neposredno vpliva na smer razvoja prodajnih industrij. Različni modeli toplo valjanih jeklenih tuljav imajo s svojo edinstveno kemično sestavo in mehanskimi lastnostmi nenadomestljivo vlogo na področju gradbeništva, avtomobilizma, energetike itd. V nadaljevanju se bomo osredotočili na analizo modelov toplo valjanih jeklenih tuljav z največjim povpraševanjem na trgu in njihove ključne razlike.

Osnovna glavna sila: Q235B in SS400
Q235B je najpogosteje uporabljeno nizkoogljično konstrukcijsko jeklo na Kitajskem, z vsebnostjo ogljika približno 0,12–0,20 % ter dobro plastičnostjo in varilnimi lastnostmi. Njegova meja tečenja je ≥235 MPa in se pogosto uporablja v okvirjih stavb, nosilcih mostov in splošnih mehanskih delih. V gradbeni industriji I-nosilci, kanalna jekla in druga jekla, izdelana iz vroče valjanih jeklenih tuljav Q235B, predstavljajo več kot 60 % in podpirajo ogrodje mestne infrastrukture.
SS400 je mednarodno uporabljeno ogljikovo konstrukcijsko jeklo s podobno trdnostjo kot Q235B, vendar s strožjim nadzorom nečistoč žvepla in fosforja ter boljšo kakovostjo površine. V ladjedelništvu se toplo valjane tuljave SS400 pogosto uporabljajo za konstrukcijske dele trupa. Njihova odpornost proti koroziji v morski vodi je boljša od običajnega ogljikovega jekla, kar zagotavlja varnost oceanskih plovb.

Predstavniki visoke trdnosti: Q345B in Q960
Q345B je nizkolegirano visokotrdno jeklo z dodatkom 1,0–1,6 % mangana, katerega meja tečenja je nad 345 MPa. V primerjavi s Q235B se njegova trdnost poveča za približno 50 %, hkrati pa ohranja dobro varivost. Pri inženirstvu mostov lahko škatlasti nosilci iz vroče valjanih jeklenih tuljav Q345B zmanjšajo težo za 20 %, kar znatno zmanjša stroške inženiringa. Leta 2023 bo domača gradnja mostov porabila več kot 12 milijonov ton vroče valjanih tuljav Q345B, kar bo predstavljalo 45 % celotne proizvodnje te vrste.
Kot tipičen predstavnik ultra trdnostnega jekla doseže Q960 mejo tečenja ≥960 MPa z mikrolegirno tehnologijo (dodajanje vanadija, titana in drugih elementov) ter nadzorovanimi postopki valjanja in nadzorovanega hlajenja. Na področju inženirskih strojev se lahko debelina roke žerjava iz vroče valjane tuljave Q960 zmanjša na manj kot 6 mm, nosilnost pa se poveča za 3-krat, kar spodbuja lahko nadgradnjo opreme, kot so bagri in žerjavi.

Posebno merilo uspešnosti: SPHC in SAPH340
SPHC je vrhunski izdelek med vroče valjanimi nizkoogljičnimi jekli. Z optimizacijo postopka valjanja za nadzor velikosti zrn doseže raztezek več kot 30 %. V industriji gospodinjskih aparatov se vroče valjane tuljave SPHC uporabljajo za izdelavo ohišij kompresorjev hladilnikov. Zaradi globokega vleka kvalificirana stopnja oblikovanja kompleksnih ukrivljenih površin presega 98 %. Leta 2024 se bo poraba vroče valjanih tuljav SPHC na področju gospodinjskih aparatov medletno povečala za 15 % na 3,2 milijona ton.
Kot konstrukcijsko jeklo za avtomobile SAPH340 dosega ravnovesje med trdnostjo in žilavostjo z dodatkom 0,15–0,25 % ogljika in sledov bora. Pri izdelavi okvirjev baterij za vozila z novimi energetskimi viri lahko vroče valjane tuljave SAPH340 prenesejo dinamične obremenitve več kot 500 MPa in izpolnjujejo zahteve postopkov točkovnega varjenja. Leta 2023 je delež vroče valjanih tuljav te vrste, uporabljenih v domačih vozilih z novimi energetskimi viri, dosegel 70 % konstrukcijskih delov baterij.
Model | Meja tečenja (MPa) | Raztezek (%) | Tipični scenariji uporabe |
Q235B | ≥235 | ≥26 | Gradbene konstrukcije, splošni stroji |
Q345B | ≥345 | ≥21 | Mostovi, tlačne posode |
SPHC | ≥275 | ≥30 | Gospodinjski aparati, avtomobilski deli |
Q960 | ≥960 | ≥12 | Inženirski stroji, vrhunska oprema |
Če želite izvedeti več o jeklu, bodite pozorni ali nas kontaktirajte.
KRALJEVA SKUPINA
Naslov
Razvojna industrijska cona Kangsheng,
Okrožje Wuqing, mesto Tianjin, Kitajska.
E-pošta
Telefon
Vodja prodaje: +86 153 2001 6383
Ure
ponedeljek-Nedelja: 24-urna storitev
Čas objave: 2. april 2025