Novice - Globalne novice o jeklarstvu in ladijskem prometu: Mehiške tarife, ruske pristaniške pristojbine in cene ladijskega prometa

Napovedi za jeklo in logistiko za leto 2026 Bodite korak pred svetovnim dogajanjem na področju jekla in logistike z našo posodobitvijo za januar 2026. Številne spremembe politik, tarife in posodobitve cen pošiljanja bodo vplivale na trgovino z jeklom in globalne dobavne verige.

1. Mehika: Carine na izbrano kitajsko blago se bodo zvišale do 50 %

Začetek1. januar 2026Mehika bo po poročanju Reutersa (31. decembra 2025) uvedla nove tarife za 1463 kategorij blaga. Carinske stopnje se bodo v primerjavi s prejšnjimi zvišale.0–20 %doseg do5 %–50 %, pri čemer večina blaga opazi35 %pohod.

Prizadeto blago vključuje široko paleto jeklenih izdelkov, kot so:

Armatura, okrogla jekla, kvadratna jekla
Žice, kotno jeklo, kanalno jeklo
I-nosilci, H-nosilci, konstrukcijski jekleni profili
Vroče valjane jeklene plošče/tuljave (HR)
Hladno valjane jeklene plošče/tuljave (CR)
Pocinkane jeklene pločevine (GI/GL)
Varjene in brezšivne jeklene cevi
Jekleni gredic in polizdelkov

Drugi prizadeti sektorji vključujejo avtomobile, avtomobilske dele, tekstil, oblačila in plastiko.

Kitajsko ministrstvo za trgovino je v začetku decembra izrazilo zaskrbljenost in opozorilo, da bi ti ukrepi lahko škodovali interesom trgovinskih partnerjev, vključno s Kitajsko, ter pozvalo Mehiko, naj ponovno preuči svoje protekcionistične prakse.

2. Rusija: Pristaniške pristojbine se bodo od januarja 2026 zvišale za 15 %

TheRuska zvezna antimonopolna službaje predložila osnutek prilagoditve pristaniških pristojbin, ki naj bi začela veljati 1. januarja 2026. Vse pristojbine za storitve v ruskih pristaniščih – vključnoplovne poti, plovba, svetilniki in storitve lomljenja ledu—bo videl uniformo15 %povečanje.

Pričakuje se, da bodo te spremembe neposredno zvišale obratovalne stroške na plovbo, kar bo vplivalo na stroškovno strukturo izvoza in uvoza jekla prek ruskih pristanišč.

3. Ladijske družbe objavljajo prilagoditve cen

Več večjih ladijskih prevoznikov je od januarja 2026 napovedalo spremembe cen prevoza, ki bodo vplivale na poti iz Azije v Afriko:

MSCPrilagojene stopnje za Kenijo, Tanzanijo in Mozambik, ki veljajo od 1. januarja.

MaerskPosodobljeno doplačilo za glavno sezono (PSS) za poti iz Azije v Južno Afriko in Mauritius.

CMA CGMUvedena je bila doplačilo v času največje sezone v višini 300–450 USD na TEU za suhi in hlajeni tovor z Daljnega vzhoda v Zahodno Afriko.

Hapag-LloydUvedeno je bilo splošno povišanje davka (GRI) v višini 500 USD na standardni zabojnik za poti iz Azije in Oceanije v Afriko.

Te prilagoditve odražajo naraščajoče svetovne logistične stroške, ki lahko vplivajo na cene uvoza/izvoza jekla v prizadetih regijah.

V začetku leta 2026 se pričakujejo znatne spremembe v tarifah za jeklo, pristaniških pristojbinah in stroških prevoza, zlasti v mednarodni trgovini med Azijo, Mehiko, Rusijo in Afriko. Jeklarska industrija in podjetja v dobavni verigi bi morala načrtovati vnaprej, da bi ublažila vpliv naraščajočih stroškov, in ustrezno prilagoditi svoje strategije nabave.

Spremljajte naše mesečno glasilo o jeklu in logistiki, da bo vaše podjetje ostalo konkurenčno na hitro spreminjajočem se svetovnem trgu.