Novice - Jeklene plošče tipa U v jugovzhodni Aziji: povpraševanje na trgu, običajne stopnje, velikosti in vodnik za nabavo

Jugovzhodna Azija – kjer se nahajajo nekatera najhitreje rastoča obalna mesta in rečna porečja na svetu – se za razvoj pomorstva, pristanišč in infrastrukture močno zanaša na jeklene plošče. Med vsemi vrstami plošč,Jeklene plošče tipa USo eden najpogosteje specificiranih izdelkov zaradi močnih prepletov, modula globokega preseka in prilagodljivosti za začasna in trajna dela.

Države, kot soMalezija, Singapur, Vietnam, Indonezija, Tajska in FilipiniU-plošče se pogosto uporabljajo pri nadgradnjah pristanišč, zaščiti rečnih bregov, melioraciji zemljišč in temeljnih delih.

jeklena plošča tipa z, kraljeva skupina (1)

Najpogostejše vrste jekla v jugovzhodni Aziji

Glede na regionalne trende nabave, inženirske specifikacije in linijo izdelkov dobaviteljev na trgu prevladujejo naslednji razredi:

●S355 / S355GPJeklene plošče tipa U

Prednostno za trajne strukture

Visoka trdnost, primerna za globlje izkope in obalne razmere

Pogosto v pomorski in pristaniški infrastrukturi

●S275Jeklene plošče tipa U

Stroškovno učinkovita možnost za srednje zahtevne projekte

Uporablja se pri delih na rečnih bregovih, začasnih kesonih in podpori temeljev

●SY295 / SY390U-jeklene plošče (Japonski in ASEAN standardi)

Široko uporabljano v specifikacijah, na katere je vplivala Japonska (zlasti v Indoneziji in Vietnamu)

Primerno za seizmične in obalne aplikacije

Zakaj prevladujejo vroče valjani piloti tipa U?

Vroče valjane plošče tipa U ponujajo:

Višji modul prereza

Boljša tesnost zaklepanja

Večja strukturna zanesljivost

Daljša življenjska doba in boljša ponovna uporaba

Hladno oblikovani piloti tipa U se pojavljajo pri lažjih projektih, vendar so manj pogosti pri veliki infrastrukturi.

Najpogosteje uporabljene specifikacije in dimenzije

●Priljubljene širine

V jugovzhodni Aziji se najpogosteje kupujejo naslednje širine:

Širina plošče	Opombe o uporabi
400 mm	Lahke do srednje zahtevne aplikacije, prilagodljive za majhne reke in začasna dela
600 mm (najpogostejši tip)	Široko se uporablja v večjih pomorskih, pristaniških in civilnih projektih
750 mm	Težke konstrukcije, ki zahtevajo višji modul preseka

● Običajni razpon debeline

5–16 mm, odvisno od modela in strukturnih zahtev
Debelejše možnosti (10–14 mm) so značilne za obalna in pristaniška dela.

● Dolžine

Standardna zaloga: 6 m, 9 m, 12 m

Projektno valjanje: 15–20+ m
Daljši piloti zmanjšajo število prepletenih spojev in izboljšajo strukturno stabilnost.

Površinska obdelava in zaščita pred korozijo

Vlažno, slano in tropsko podnebje jugovzhodne Azije zahteva zanesljive protikorozijske ukrepe. Pogosto se uporabljajo naslednji načini obdelave:

● Vroče cinkanje

Odlična zaščita pred slano vodo

Primerno za dolgoročne trajne pomorske strukture

● Epoksidni premazi / Epoksidna smola na osnovi premogovega katrana

Ekonomično in široko uporabljeno za rečne nasipe in mestne obale

Pogosto se uporablja na izpostavljenih delih nad blatno črto

● Hibridna zaščita

Cinkanje + epoksi smola za morske površine

Uporablja se v zelo korozivnih območjih ali za ikonične projekte ob obali

Področja uporabe v jugovzhodni Aziji

U-tipni piloti so bistveni pri:

● Gradnja pomorskega in pristaniškega materiala

Valobrani, obalne stene, pomoli, privezi in širitve pristanišča

● Zaščita rečnih bregov in obale

Nadzor poplav, preprečevanje erozije, olepševanje mestnih rek

● Kesoni in globoki izkopi

Temelji mostov, postaje MRT/metro, objekti za dovod vode

● Melioracija in razvoj obale

Singapur, Malezija in Indonezija povprašujejo po ploščnih stebrih za velika rekultivacijska dela

● Začasna dela

Podporne konstrukcije za gradnjo cest/mostov

Zaradi ponovne uporabe in visoke odpornosti na upogibanje ostajajo piloti tipa U osrednji izdelek za večino izvajalcev infrastrukturnih del.

Povzetek: Kaj je najbolj priljubljeno v jugovzhodni Aziji?

Če povzamemo vse tržne vzorce,Najpogostejša specifikacija v jugovzhodni Azijije:

✔ Vroče valjana plošča tipa U

✔ Vrsta jekla: S355 / S355GP

✔ Širina: Serija 600 mm

✔ Debelina: 8–12 mm

✔ Dolžina: 6–12 m (15–20 m za pomorske projekte)

✔ Površinska zaščita: Vroče cinkanje ali epoksi premaz

Ta kombinacija uravnoteži stroške, trdnost, odpornost proti koroziji in vsestranskost, zaradi česar je to najboljša izbira za večino inženirskih izvajalcev.

Spremljajte nas za več vpogledov v panogo.