Tovarniška prodaja Q235 4 mm premera st45 st37 vroče valjana varjena cev iz ogljikovega jekla

Vrsta | Varjene jeklene cevi iz ogljika | |
Materiali | API 5L /A53 /A106 RAZRED B in drugi materiali, ki jih je stranka povprašala | |
Velikost | Zunanji premer | 17–914 mm 3/8"–36" |
Debelina stene | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Dolžina | Enojna naključna dolžina/Dvojna naključna dolžina 5m-14m, 5,8m, 6m, 10m-12m, 12m ali kot dejanska zahteva stranke | |
Konča | Navaden konec/poševen, zaščiten s plastičnimi pokrovčki na obeh koncih, rezan kvadratno, utorjen, navojen in spenjalni itd. | |
Površinska obdelava | Gola, črna barva, lakirana, pocinkana, protikorozijska prevleka 3PE PP/EP/FBE | |
Tehnične metode | Vroče valjano/Hladno vlečeno/Vroče ekspandirano | |
Metode testiranja | Tlačni preizkus, odkrivanje napak, preizkušanje z vrtinčnimi tokovi, hidrostatično preizkušanje ali ultrazvočni pregled in tudi s kemičnim in pregled fizične lastnine | |
Embalaža | Majhne cevi v snopih z močnimi jeklenimi trakovi, veliki kosi v razsutem stanju; Prekrite s plastično tkanino vreče; leseni zaboji; primerni za dvigovanje; naloženi v zabojnik velikosti 20 čevljev, 40 čevljev ali 45 čevljev ali v razsutem stanju; Tudi po naročilu stranke | |
Izvor | Kitajska | |
Uporaba | Prenos nafte, plina in vode | |
Inšpekcijski pregled tretje osebe | SGS B.V. MTC | |
Trgovinski pogoji | FOB CIF CFR | |
Plačilni pogoji | FOB 30% T/T, 70% pred odpremo CIF 30% predplačilo in preostanek plačila pred odpremo ali nepreklicni 100 % akreditiv na vpogled | |
MOQ | 10 ton | |
Zmogljivost dobave | 5000 T/M | |
Čas dostave | Običajno v 10–45 dneh po prejemu predplačila |

Tabela velikosti:
DN | OD Zunanji premer | ASTM A36 GR. Okrogla jeklena cev | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | SVETLOBA | SREDNJE | TEŽKO | |||
MM | PALEC | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21,3 | 2.11 | 2,77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4” | 26,7 | 2.11 | 2,87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33,4 | 2,77 | 3,38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4” | 42,2 | 2,77 | 3,56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2” | 48,3 | 2,77 | 3,68 | 2,9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60,3 | 2,77 | 3,91 | 2,9 | 3.6 | 4,5 |
65 | 2-1/2” | 73 | 3,05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4,5 |
80 | 3” | 88,9 | 3,05 | 5,49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114,3 | 3,05 | 6,02 | 3.6 | 4,5 | 5.4 |
125 | 5” | 141,3 | 3.4 | 6,55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168,3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3,76 | 8.18 | - | - | - |
Debelina se proizvaja v skladu s pogodbo. Naše podjetje obdeluje debelino z odstopanjem ±0,01 mm. Šoba za lasersko rezanje, šoba je gladka in čista. Ravna.Okrogla cev iz ogljikovega jekla,Pocinkana površina. Dolžina reza od 6 do 12 metrov, lahko zagotovimo ameriško standardno dolžino 20 čevljev do 40 čevljev. Ali pa lahko odpremo kalup za prilagoditev dolžine izdelka, na primer 13 metrov itd. 50.000 m. Skladišče. Proizvede več kot 5.000 ton blaga na dan. Zato jim lahko zagotovimo najhitrejši čas dostave in konkurenčno ceno.

Črna ogljikova jeklena cevje kovinska cev, sestavljena iz ogljikovih in železnih elementov. Ima naslednje značilnosti:
Visoka trdnost in trdota. Cevi iz ogljikovega jekla lahko prenesejo večji tlak in težo, kar jim daje dobre lastnosti pri nosilnih konstrukcijah in transportu tekočin in plinov.
Dobra žilavost. Cevi iz ogljikovega jekla imajo dobro žilavost in odpornost proti obrabi ter so primerne za transport vročih in hladnih tekočin ter abrazivnih snovi.
Močna odpornost proti koroziji. Cevi iz ogljikovega jekla se lahko uporabljajo v različnih korozivnih okoljih, vendar je njihova odpornost proti koroziji relativno šibka in jih zunanje okolje zlahka korodira. Še posebej pri uporabi v vlažnih korozivnih medijih so nagnjene k koroziji in rjavenju.
Dobra obdelovalnost. Cevi iz ogljikovega jekla so enostavne za obdelavo in prilagajanje, obdelavo in povezovanje z varjenjem, navojnimi povezavami itd. ter imajo dobro plastičnost.
Dobra ekonomičnost. Stroški cevi iz ogljikovega jekla so nizki in cena je relativno ekonomična.
Cevi iz ogljikovega jekla se pogosto uporabljajo v naftni, plinski, kemični, vesoljski, letalski, strojni industriji in drugih panogah. Uporabljajo se tudi v gradbeništvu, ladjedelništvu, mostovih in drugih panogah, zlasti pri transportu tekočin in plinov.



Glavna uporaba:
1.Nizkoogljična jeklena cevUporabljajo se za transport splošnih tekočin nižjega tlaka, kot so voda, plin, zrak, olje in ogrevalna para.
2. Navadno ohišje iz ogljikovega jekla (GB3640-88) je jeklena cev, ki se uporablja za zaščito žic v električnih instalacijah, kot so industrijske in civilne stavbe, ter pri montaži strojev in opreme.
3. Električno varjena cev z ravnim šivom (YB242-63) je jeklena cev, katere varilni šiv je vzporeden z vzdolžno smerjo jeklene cevi. Običajno se deli na metrične električno varjene cevi, tankostenske električno varjene cevi, cevi za hladilno olje transformatorja in tako naprej.
4. Spiralno varjena cev pod potopnim oblokom za transport tlačnih tekočin (SY5036-83) je izdelana iz toplo valjanih jeklenih trakov, spiralno oblikovanih pri konstantni temperaturi in varjenih z dvostranskim varjenjem pod potopnim oblokom. Jeklena cev s šivom. Jeklena cev ima visoko tlačno nosilnost, dobre varilne lastnosti, velik premer jeklene cevi, visoko učinkovitost prenosa in lahko prihrani naložbe pri polaganju cevovodov. Uporablja se predvsem za cevovode za transport nafte in zemeljskega plina.
5. Visokofrekvenčni spiralni šivJeklena cev Q235Za transport tlačnih tekočin (SY5038-83) je izdelan iz toplo valjanih jeklenih trakov, spiralno oblikovanih pri konstantni temperaturi, varjenih z visokofrekvenčnim preklopnim varjenjem in se uporablja za transport tlačnih tekočin. Premer jeklene cevi je velik, učinkovitost prenosa je visoka, naložba v polaganje cevovodov pa se lahko prihrani. Uporablja se predvsem za polaganje cevovodov za transport nafte in zemeljskega plina.
6. Spiralno varjena jeklena cev pod potopnim oblokom (SY5037-83) za splošni transport tekočin pod nizkim tlakom je izdelana iz toplo valjanih jeklenih trakov, spiralno oblikovanih pri konstantni temperaturi in izdelanih z dvostranskim avtomatskim varjenjem pod potopnim oblokom ali enostranskim varjenjem. Jeklene cevi, varjene pod potopnim oblokom, za splošni transport tekočin pod nizkim tlakom, kot so voda, plin, zrak in para.

Opomba:
1. Brezplačno vzorčenje, 100 % zagotavljanje kakovosti po prodaji, podpora katerim koli načinom plačila;
2. Vse druge specifikacije okroglih cevi iz ogljikovega jekla so na voljo glede na vaše zahteve (OEM in ODM)! Tovarniško ceno boste dobili pri ROYAL GROUP.
Postopek proizvodnje
Najprej odvijanje surovine: Gredica, ki se uporablja za to, je običajno jeklena plošča ali jekleni trak, nato se tuljava splošči, raven konec se razreže in zvari - oblikovanje zanke - varjenje - odstranitev notranje in zunanje zvarne kroglice - predhodna korekcija - indukcijska toplotna obdelava - dimenzioniranje in ravnanje - testiranje z vrtinčnimi tokovi - rezanje - pregled vodnega tlaka - dekapiranje - končni pregled kakovosti in preizkus velikosti, pakiranje - in nato iz skladišča.

Embalaža je običajno gola, vezava iz jeklene žice, zelo močna.
Če imate posebne zahteve, lahko uporabite embalažo, odporno proti rji, in je lepša.
1. Embalaža tovora
Ogljikovo jeklo je kovinski material, ki je nagnjen k rjavenju in ga je treba med prevozom zapakirati in zaščititi. Za pakiranje se običajno uporabljajo lesene škatle, kartoni ali plastične folije, da se prepreči neposreden stik izdelkov iz ogljikovega jekla z atmosfero in vlago, kar lahko povzroči rjo in oksidacijo. Hkrati mora embalaža blaga ustrezati prevoznim specifikacijam in standardom, da se zagotovi, da se blago med prevozom ne poškoduje.
2. Prometno okolje
Transportno okolje je ključnega pomena za to, ali lahko ogljikovo jeklo varno doseže svoj cilj. Najprej morate biti pozorni na temperaturo in vlažnost, da se med prevozom izognete ekstremno visokim, nizkim in visokim vlažnostim, saj lahko blago postane vlažno ali zmrzne in poči. Drugič, pozornost je treba nameniti izolaciji med blagom in drugim blagom, da se med prevozom izognete trkom, trenju itd., kar lahko povzroči poškodbe blaga.
3. Nakladanje in razkladanje
Nakladanje in razkladanje sta najbolj problematična vidika prevoza ogljikovega jekla. Med nakladanjem in razkladanjem so potrebna posebna dvigala, viličarji in drugi stroji, da se prepreči prekomerno stiskanje, vlečenje, udarjanje in druge operacije. Poleg tega je treba pred uporabo sprejeti varnostne ukrepe, da se preprečijo varnostna tveganja za osebje in okolje zaradi nepravilnega delovanja.
Če povzamemo, pri prevozu ogljikovega jekla ni treba biti pozoren le na embalažo tovora in transportno okolje, temveč tudi na nakladanje in razkladanje, da se zagotovi varen in stabilen prevoz enoosnih vozil iz ogljikovega jekla, koles iz ogljikovega jekla in drugega blaga do njihovih ciljev.

Prevoz:Ekspresna dostava (vzorčna dostava), zračni, železniški, kopenski, pomorski prevoz (FCL ali LCL ali razsuti tovor)


Naša stranka

V: Ali je proizvajalec UA?
A: Da, smo proizvajalec spiralnih jeklenih cevi s sedežem v vasi Daqiuzhuang v mestu Tianjin na Kitajskem.
V: Ali lahko dobim poskusno naročilo le nekaj ton?
A: Seveda. Tovor lahko za vas odpremimo s storitvijo LCL (manj kontejnerske obremenitve).
V: Ali imate plačilno prednost?
A: Za velika naročila je lahko sprejemljiv 30-90-dnevni akreditiv.
V: Če je vzorec brezplačen?
A: Vzorec je brezplačen, vendar kupec plača stroške prevoza.
V: Ali ste dobavitelj zlata in nudite trgovinsko garancijo?
A: Sedem let smo hladni dobavitelj in sprejemamo trgovinsko zagotovilo.