pasica_strani

Vroče pocinkana ograja za avtoceste W Beam, prilagojena jeklena prometna ograja za varnost v cestnem prometu

Kratek opis:

Kovinska pregrada se nanaša na fizično strukturo iz jekla ali drugih kovin, ki se uporablja za omejevanje dostopa, usmerjanje prometa ali zaščito določenega območja. Med pogoste vrste spadajo ograje, stebrički in varovalne ograje.

Z več kot 10-letnimi izkušnjami na področju izvoza jekla in poslovne pokritosti v več kot 100 državah smo zgradili dolgoročno sodelovanje s številnimi rednimi strankami in si prislužili trden ugled na trgu.

Zagotavljamo celovito podporo v procesu – od izbire izdelkov do dobave –, ki jo podpirajo izkušnje v panogi in dosledna kakovost izdelkov.

Na voljo so brezplačni vzorci zalog. Za več podrobnosti ali povpraševanja nas prosim kontaktirajte.


  • Cena FOB:0,5–9.999 USD/kos
  • Minimalna količina naročila:100 kosov
  • Zmogljivost dobave:10000 kosov/kosov na mesec
  • Brezplačen vzorec:Na voljo
  • Velikost:Lahko se prilagodi
  • Barva:Lahko se prilagodi
  • OEM:Na voljo
  • Jekleni material:Q235B/ Q345B/ Q355B/ Cr.D/SS400/SM400A/S235
  • Debelina jekla:Lahko se prilagodi
  • Debelina cinkove prevleke:Lahko se prilagodi
  • Pregled:SGS, TUV, BV, tovarniški pregled
  • Čas dostave:3-15 dni (glede na dejansko tonažo)
  • Informacije o pristanišču:Pristanišče Tianjin, pristanišče Šanghaj, pristanišče Qingdao itd.
  • Potrdilo:ISO9001
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Opis izdelka
    Risanje
    Ime
    Zaščitna ograja W z nosilcem v skladu z AASHTO M180
    Velikost
    Učinkovita dolžina profila nosilca 12,5 ft ali 25,0 ft
    Lahko se prilagodi
    Debelina jekla
    Razred A = 2,67 mm (0,105 palca)

    Razred B = 3,43 mm (0,135 palca)
    Lahko se prilagodi.
    Površinska obdelava
    Vroče pocinkano po ASTM A653
    Debelina cinkove prevleke
    Tip 1 = Pocinkana prevleka 550 g/m², najmanj ena sama točka

    Tip 2 = Pocinkana prevleka 1100 g/m², najmanj ena sama točka
    Tip 3 = Neprevlečeno jeklo
    Tip 4 = Jeklo, odporno proti vremenskim vplivom
    Lahko se prilagodi.
    Brezplačen vzorec
    Na voljo
    Čas izdelave:
    Približno 7~15 delovnih dni.
    Proizvodna zmogljivost
    60000 ton/mesec
    Garancija
    2 leti

     

    Glavna aplikacija

    se lahko uporablja za številne namene, kot so naslednji:

    1. VarnostUporabljajo se lahko za fizično varovanje nepremičnine ali za preprečitev dostopa nepooblaščenim uporabnikom. Uporabljajo se tudi na območjih z visoko stopnjo varnosti, kot so letališča, vladne stavbe in vojaške baze.

    2. Nadzor vozila:vključno s stebrički, varnostnimi ograjami in vrati, se lahko uporabljajo tudi za usmerjanje pretoka vozil in preprečevanje možnosti trkov. Pogosto se uporabljajo tudi na parkiriščih, cestninskih postajah in gradbiščih.

    uporaba kovinske pregrade (2)
    uporaba kovinske pregrade (1)
    uporaba kovinske pregrade (3)

    Opomba:
    1. Brezplačno vzorčenje, 100 % zagotavljanje kakovosti po prodaji, podpora katerim koli načinom plačila;
    2. Vse druge specifikacije okroglih cevi iz ogljikovega jekla so na voljo glede na vaše zahteve (OEM in ODM)! Tovarniško ceno boste dobili pri ROYAL GROUP.

    Postopek proizvodnje

     

    Proizvodni procesje relativno zapleten, splošni potek pa je naslednji:

    1. Oblikovanje:Začetna faza izdelave kovinske pregrade je načrtovanje pregrade. Oblikovalci za načrtovanje uporabljajo programsko opremo za računalniško podprto načrtovanje (CAD).

    2. Izbira materiala:Ko je načrtovanje končano, je treba izbrati ustrezne pregradne materiale. Med pogosto uporabljene materiale spadajo jeklo, aluminij in železo.

    3. Rezanje:Po nakupu materialov jih je treba razrezati na zahtevane velikosti in oblike. To je mogoče doseči z uporabo različne rezalne opreme, kot so stroji za rezanje z vodnim curkom, laserski rezalni stroji ali stroji za rezanje s plazmo.

    4. Oblikovanje:Rezani materiali morajo biti podvrženi upogibanju, valjanju, štancanju in drugim obdelavam, da se končno dosežejo zahtevane dimenzije.

    5. Varjenje:Ko so komponente oblikovane, se združijo v popolno pregrado. Uporabljajo se različne metode varjenja, vključno z obločnim in plinskim varjenjem.

    6. Končna obdelava:Po varjenju pregrade je potrebna površinska obdelava. To lahko vključuje peskanje, barvanje ali prašno lakiranje za zaščito kovine pred vetrom, dežjem in korozijo ter za dekorativni učinek.

    7. Nadzor kakovosti:Kovinske ograje pred odpremo opravijo postopek kontrole kakovosti, da se zagotovi njihova trdnost in brezhibnost.

    Na splošno je izdelava kovinskih ograj dolgotrajen postopek, ki vključuje veliko različnih korakov in zahteva usposobljeno osebje s specializiranim znanjem ter ustreznimi prostori in opremo.

    Pakiranje in prevoz

    Embalaža je običajno gola, vezava iz jeklene žice, zelo močna.

    Če imate posebne zahteve, lahko uporabite embalažo, odporno proti rji, in je lepša.

    embalaža1

    Prevoz:Ekspresna dostava (vzorčna dostava), zračni, železniški, kopenski, pomorski prevoz (FCL ali LCL ali razsuti tovor)

    瓦楞板_07

    Pogosta vprašanja

    1. Kakšne so uporabe W-žarkavarnostne ograje na avtocestah?

    Varnostne ograje v obliki črke W se uporabljajo za varnost v cestnem prometu, saj absorbirajo udarce in omejujejo gibanje vozil. Še posebej so primerne za avtoceste, mostove in ovinke, da preprečijo, da bi vozila zapeljala s ceste.

    2. Kateri materiali se uporabljajo za varovalne ograje z W-nosilci?

    Običajno so izdelani iz visoko trdnega ogljikovega jekla, kot sta Q235 in Q345, in so za dolgotrajno zaščito najbolj primerni za vroče cinkanje.

    3. Zakaj izbrati vroče cinkanje?

    Vroče cinkanje je cinkov premaz, ki se metalurško veže z jeklom in tvori močno in trpežno zaščitno plast, ki preprečuje rjavenje podlage. Idealen je za zunanje in težke vremenske razmere, vključno z obalnimi območji in drugimi regijami z visoko vlažnostjo.

    4. Ali je mogoče varovalne ograje prilagoditi? Ali je mogoče prilagoditi tudi druge vrste varovalnih ograj?

    Seveda. Prilagodljive možnosti vključujejo:

    • Dolžina in debelina

    • Valovita (W-nosilec) zasnova

    • Debelina pocinkane plasti

    • Končniki in priključki

    • Zahteve namestitvenega sistema

    5. Kakšni so standardi za varnostne ograje na avtocestah?

    Nekateri standardi vključujejo:

    AASHTO M180 (ZDA)

    EN 1317 (evropski standard za varnostne ograje)

    Lokalni predpisi o varnosti v cestnem prometu v državi/regiji projekta


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite