Široko se uporablja pri izdelavi strukturnih delov in mehanskih delov, kot je oil vrtalne cevi, pogonske gredi avtomobilov, okvirji koles injekleni oderuporabljajo se v gradbeništvu, mobilne slike itd. Uporaba cevi za kreking nafte za izdelavo obročnih delov lahko izboljša izkoristek materiala, poenostavi proizvodne procese, prihrani materiale in delovne ure obdelave, kot so obroči kotalnih ležajev, kompleti dvigal itd., se pogosto uporabljajo v jeklenih ceveh.Cevi za kreking oljaso tudi nepogrešljiv material za različna konvencionalna orožja, iz cevi za krekiranje nafte pa morajo biti izdelane cevi, sodi itd.Cevi za kreking nafte lahko glede na obliko prečnega prereza razdelimo na okrogle cevi in cevi posebne oblike.Zaradi pogoja, da je obseg enak, ima cev za kreking nafte največjo površino, s krožnimi cevmi pa lahko transportiramo več tekočin.
Sstruktura
PI: To je okrajšava za American Petroleum Institute v angleščini, v kitajščini pa pomeni American Petroleum Institute.
OCTG: To je okrajšava za Oil Country Tubular Goods v angleščini in v kitajščini pomeni posebno cev za nafto, vključno s končnim ohišjem za olje, vrtalno cevjo, vrtalno objemko, sklopko, kratko povezavo itd.
Cevi: Cevi, ki se uporabljajo v naftnih vrtinah za pridobivanje nafte, plina, vbrizgavanje vode in kislinsko lomljenje.
Ohišje: cev, ki je speljana s površine v izvrtano vrtino kot obloga, da se stena ne zruši.
Vrtalna cev: Cev, ki se uporablja za vrtanje vrtine.
Linijska cev: cev, ki se uporablja za transport nafte in plina.
Spojka: valjasto telo, ki se uporablja za povezavo dveh navojnih cevi z notranjim navojem.
Material spojke: cev, uporabljena za izdelavo spojke.
API navoj: cevni navoj, določen v standardu API 5B, vključno z okroglim navojem cevi za olje, kratkim okroglim navojem ohišja, dolgim okroglim navojem ohišja, delnim trapeznim navojem ohišja, navojem cevi za cevovod itd.
Posebna zaponka: zaponka z navojem, ki ni API, s posebno zmogljivostjo tesnjenja, zmogljivostjo povezave in drugimi lastnostmi.
Napaka: Pojav deformacije, zloma, površinske poškodbe in izgube prvotne funkcije v posebnih pogojih delovanja.Glavne oblike okvar ohišja olja so: zrušitev, zdrs, zlom, puščanje, korozija, oprijem, obraba itd.
Tehnični standard
API 5CT: Specifikacija za ohišja in cevi
API 5D: Specifikacija za vrtalne cevi
API 5L: Specifikacija za jeklene cevi
API 5B: Specifikacija za izdelavo, merjenje in pregled navojev ohišja, cevi in cevi
GB/T 9711.1: Tehnični pogoji dobave jeklenih cevi za naftno in plinsko industrijo - 1. del: Jeklene cevi razreda A
GB/T 9711.2: Tehnični pogoji dobave jeklenih cevi za naftno in plinsko industrijo - 2. del: Jeklene cevi razreda B
GB/T 9711.3: Tehnični dobavni pogoji jeklenih cevi za naftno in plinsko industrijo 3. del: Jeklene cevi razreda C
Imperial v metrične vrednosti pretvorbe
1 palec (in) = 25,4 milimetrov (mm)
1 čevelj (ft) = 0,3048 metra (m)
1 funt (lb) = 0,45359 kilogram (kg)
1 funt na čevelj (lb/ft) = 1,4882 kilograma na meter (kg/m)
1 funt na kvadratni palec (psi) = 6,895 kilopaskalov (kPa) = 0,006895 megapaskalov (Mpa)
1 čevelj funta (ft-lb) = 1,3558 joula (J)
Čas objave: 3. julij 2023